بولدوزر SD9N
بولدوزر SD8N
● توضیحات
بولدوزر SD9 یک بولدوزر از نوع مسیر با چرخ دنده بالا، درایو مستقیم هیدرولیک، نیمه سفت و سخت معلق و کنترل های هیدرولیک است.مجهز به مبدل گشتاور نوع هیدرولیک مکانیکی جداکننده نیرو، سیاره ای، تغییر قدرت و انتقال کنترل یک اهرمی.بولدوزر SD9 مجهز به سیستم هیدرولیک یکپارچه، نظارت الکتریکی، بولدوزر SD9 را می توان با بسیاری از تجهیزات اختیاری و پیوست مجهز کرد، می توان از آن در ساخت جاده، ساخت و ساز برق آبی، پاکسازی زمین، توسعه بندر و معدن و سایر زمینه های ساخت و ساز استفاده کرد.
● مشخصات اصلی
بولدوزر: شیب
وزن عملیاتی (شامل چاک دهنده) (کیلوگرم): 4880
فشار زمین (شامل چاک دهنده) (KPa): 112
گیج مسیر (mm): 2250
گرادیان: 30/25
حداقلفاصله از زمین (mm): 517
ظرفیت دوز (متر): 13.5
عرض تیغه (mm): 4314
حداکثرعمق حفاری (میلی متر): 614
ابعاد کلی (mm): 847843143970
موتور
نوع: NT855-C360S10
دور نامی (rpm): 1800
قدرت فلایویل (KW/HP): 316/430
ضریب ذخیره گشتاور: 18%
سیستم زیرانداز
نوع: مسیر مثلثی شکل است.
چرخ دنده به حالت معلق الاستیک بالا رفته است:8
تعداد غلتک های مسیر (هر طرف): 8 عدد
گام (میلی متر): 240
عرض کفش (میلی متر): 610
دنده 1 2 3
جلو (کیلومتر در ساعت) 0-3.9 0-6.7 0-12.2
عقبگرد (کیلومتر در ساعت) 0-4.8 0-8.5 0-15.1
اجرای سیستم هیدرولیک
حداکثرفشار سیستم (MPa): 18.3
نوع پمپ: پمپ روغن دنده
خروجی سیستم L/min: 358
سیستم رانندگی
مبدل گشتاور: مبدل گشتاور از نوع هیدرولیک مکانیکی جداکننده قدرت است
انتقال: سیاره ای، انتقال قدرت با سه سرعت به جلو و سه سرعت معکوس، سرعت و جهت را می توان به سرعت تغییر داد.
کلاچ فرمان: کلاچ فرمان هیدرولیک فشرده است که معمولاً کلاچ جدا شده است.
کلاچ ترمز: کلاچ ترمز توسط فنر فشار داده می شود، هیدرولیک جدا، از نوع توری.
درایو نهایی: درایو نهایی مکانیزم چرخ دنده کاهش سیاره ای دو مرحله ای، روانکاری پاشش است.