بولدوزر SD7N

توضیح کوتاه:

بولدوزر SD7N یک بولدوزر 230 اسب بخاری از نوع مسیری با چرخ دنده بالا، درایو شیفت نیرو، سیستم تعلیق نیمه سفت و کنترل های هیدرولیک است.SD7-230 اسب بخار، بولدوزر با چرخ زنجیر ادغام شده با طراحی مدولار، تعمیر و نگهداری آسان است.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

بولدوزر SD7N

sd71
sd72

● توضیحات

بولدوزر SD7N یک بولدوزر 230 اسب بخاری از نوع مسیری با چرخ دنده بالا، درایو شیفت نیرو، سیستم تعلیق نیمه سفت و کنترل های هیدرولیک است.

SD7-230 اسب بخار، بولدوزر چرخ زنجیر بالا ادغام شده با طراحی مدولار، تعمیر و نگهداری آسان است، روغن را با فشار متفاوت کاهش می دهد، سیستم هیدرولیک حفاظت از محیط زیست را انجام می دهد و با راندمان کاری بالا باعث صرفه جویی در انرژی می شود.شرایط عملکرد راحت ایمنی، نظارت الکتریکی و کابین ROPS با کیفیت کامل قابل اعتماد، خدمات عالی انتخاب عاقلانه شماست.

می توان آن را با تیغه کج مستقیم، تیغه زاویه دار، تیغه فشار زغال سنگ، تیغه U شکل مجهز کرد.چاک دهنده تک ساقه، چاک دهنده سه ساقه;ROPS، FOPS، کابین دفاع از جنگل و غیره. این می تواند ماشین ایده آل مورد استفاده در ارتباطات، میدان نفتی، نیرو، معدن و غیره برنامه بزرگ حرکت زمین است.

● مشخصات اصلی

بولدوزر: شیب

وزن عملیاتی (شامل چاک دهنده) (کیلوگرم): 23800

فشار زمین (شامل چاک دهنده) (KPa): 71.9

گیج مسیر (mm): 1980

گرادیان: 30/25

حداقلفاصله از زمین (mm): 404

ظرفیت دوزینگ (m): 8.4

عرض تیغه (mm): 3500

حداکثرعمق حفاری (میلی متر): 498

ابعاد کلی (mm): 567735003402

موتور

نوع: CUMMINS NTA855-C280S10

دور نامی (rpm): 2100

قدرت چرخ فلایویل (KW/HP): 169/230

حداکثرگشتاور (Nm/rpm): 1097/1500

مصرف نامی سوخت (گرم بر کیلووات ساعت): 235

سیستم زیرانداز                        

نوع: مسیر مثلثی شکل است.

چرخ دنده به حالت معلق الاستیک بالا رفته است:7

تعداد غلتک های مسیر (هر طرف): 7 عدد

گام (میلی متر): 216

عرض کفش (میلی متر): 530

دنده 1 2 3

جلو (کیلومتر در ساعت) 0-3.9 0-6.5 0-10.9

به عقب (کیلومتر در ساعت) 0-4.8 0-8.2 0-13.2

اجرای سیستم هیدرولیک

حداکثرفشار سیستم (MPa): 18.6

نوع پمپ: پمپ روغن دنده

خروجی سیستم L/min: 194

سیستم رانندگی

مبدل گشتاور: مبدل گشتاور از نوع هیدرولیک مکانیکی جداکننده قدرت است

انتقال: سیاره ای، انتقال قدرت با سه سرعت به جلو و سه سرعت معکوس، سرعت و جهت را می توان به سرعت تغییر داد.

کلاچ فرمان: کلاچ فرمان هیدرولیک فشرده است که معمولاً کلاچ جدا شده است.

کلاچ ترمز: کلاچ ترمز توسط فنر فشار داده می شود، هیدرولیک جدا، از نوع توری.

درایو نهایی: درایو نهایی مکانیزم چرخ دنده کاهش سیاره ای دو مرحله ای، روانکاری پاشش است.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید