بولدوزر SD6N

توضیح کوتاه:

بولدوزر SD6N یک بولدوزر 160 اسب بخاری با کنترل مستقیم هیدرولیک ، سیستم تعلیق نیمه سخت و هیدرولیک است. این دستگاه مجهز به موتور دیزلی Shangchai C6121 است که تحت مجوز Caterpillar تولید شده است. این موتور دارای مشخصات ضریب ذخیره گشتاور بزرگ است ...


جزئیات محصول

برچسب های محصول

بولدوزر SD6N

sd62

توضیحات

بولدوزر SD6N یک بولدوزر 160 اسب بخاری با کنترل مستقیم هیدرولیک ، سیستم تعلیق نیمه سخت و هیدرولیک است. این دستگاه مجهز به موتور دیزلی Shangchai C6121 است که تحت مجوز Caterpillar تولید شده است. این موتور دارای مشخصات ضریب ذخیره بزرگ گشتاور و ظرفیت در برابر اضافه بار است. مبدل گشتاور یک مبدل هیدرو مکانیکی است که توان آن در خارج تقسیم می شود ، که دارای ویژگی های وسیعی از بازده بالا است. فرمان و ترمز را می توان با همان اهرم کنترل کنترل کرد. سیستم ترمز از ساختار تقویت کننده هیدرولیک استفاده می کند که مناسب و کم مصرف است. دنده محرک نهایی ویژگی های مقدار ضریب جابجایی بزرگ را دارد. این نوع طراحی ظرفیت تحمل را افزایش می دهد و زمان مفید را طولانی می کند. درایو نهایی همچنین از ساختاری استفاده می کند که فاصله تحمل آن بدون تنظیم است ، که برای سرویس مناسب است. نوار اکولایزر از ساختار روانکاری رایگان برای کاهش هزینه خدمات استفاده می کند.

● مشخصات اصلی

دوزر: شیب

وزن عملیاتی (شامل چاک دهنده) (کیلوگرم): 16500

فشار زمین (از جمله چاک دهنده) (KPa): 55.23

سنج پیست (میلی متر): 1880

شیب: 30/25

حداقل فاصله زمین (میلی متر): 445

ظرفیت دوزینگ (متر): 4.5

عرض تیغه (میلی متر): 3279

حداکثر عمق حفر (میلی متر): 592

ابعاد کلی (میلی متر): 503732973077

موتور

نوع: C6121ZG55

انقلاب دارای رتبه (دور در دقیقه): 1900

توان چرخان (KW / HP): 119/162

حداکثر گشتاور (Nm / rpm): 770/1400

میزان مصرف سوخت (گرم / کیلووات ساعت): 215

سیستم حمل و نقل                        

نوع: مسیر به شکل مثلث است. 

زنجیر معلق است:

تعداد غلتک های مسیر (هر طرف): 2

پیچ (میلی متر): 203

عرض کفش (میلی متر): 560

چرخ دنده 1 2 3                                            

جلو (کیلومتر در ساعت) 0-4.0 0-6.9 0-10.9

عقب مانده (کیلومتر در ساعت) 0-4.8 0-8.4 0-12.9

سیستم هیدرولیک را پیاده سازی کنید

حداکثر فشار سیستم (MPa): 15.5

نوع پمپ: پمپ روغن دنده ای

خروجی سیستم L / min: 178

سیستم رانندگی

مبدل گشتاور: ترکیب جدا کننده خارج

انتقال: سیاره ، انتقال قدرت با سه سرعت به جلو و سه سرعت معکوس ، سرعت و جهت را می توان به سرعت تغییر داد.

کلاچ فرمان: دیسک متالورژی قدرت روغن چند دیسک فشرده شده توسط فنر. هیدرولیک کار می کند.

کلاچ ترمز: ترمز ترمز باند شناور روغن دو جهته است که با پدال مکانیکی پا کار می کند.

درایو نهایی: درایو نهایی کاهش دو برابر با چرخ دنده و چرخ دنده است.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را در اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید